Cómo funciona la reparación de pintura

Repara impactos de gravilla y arañazos en cuatro pasos claros

Con Proteam Paint Repair System puedes reparar pequeños daños en la pintura sin repintar un panel completo de la carrocería. A continuación se explica el método básico. Durante nuestra formación aprenderás la técnica correcta para distintos tipos de daños.

Paso 1 — Limpiar y desengrasar

Limpia cuidadosamente la superficie dañada y elimina por completo la grasa. Esta preparación es esencial: la suciedad, la cera, los recubrimientos o la grasa pueden impedir que la pintura de reparación se adhiera correctamente.

Paso 2 — Determinar el color correcto

Elige, entre los 35 o 70 colores premezclados —según el kit seleccionado—, el que mejor se adapte a la pintura existente. En aproximadamente el 95 % de las reparaciones encontrarás directamente un color adecuado. ¿No está disponible? Podemos suministrar prácticamente cualquier color de automóvil o RAL.

Paso 3 — Aplicar la pintura de reparación

Aplica la pintura de reparación de forma controlada sobre el daño. La técnica correcta depende del tamaño, la profundidad y la forma del impacto o arañazo. La pintura seca rápidamente; el tiempo exacto depende de la cantidad aplicada y de las condiciones.

Paso 4 — Eliminar el exceso de pintura y aplicar el acabado

Elimina el exceso de pintura con la Blending Solution incluida, mediante pulido o combinando ambas técnicas. De este modo nivelarás y terminarás cuidadosamente la reparación. Durante la formación explicamos ambos métodos y aprenderás qué acabado es el más adecuado para cada daño.

Un sistema sencillo con la técnica adecuada

El método se basa en cuatro pasos claros. Para obtener un resultado profesional y reproducible son importantes la elección de los materiales, la dosificación y el acabado. Por eso combinamos nuestros kits con formación práctica y asistencia personalizada.